Open End Turbo auf BMW St
Chart HT6C2A - 1 Monat
WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
---|---|---|---|---|
UJ354Y |
1,10 |
1,11 |
75,03 | Open End |
Werbung
Kennzahlen
Hebel | 8,05 | Abstand Knock Out | 10,24 |
Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 12,00 |
Spread % | 3,85 | Abstand Basispreis | 10,24 |
Spread homogenisiert | 0,40 | Abstand Basispreis % | 12,00 |
Basiswert: BMW
Kurszeit | 14:10 | Datum | 30.07.2025 |
Name | BMW | ISIN | DE0005190003 |
Tagestief | 85,74 | Tageshoch | 86,76 |
52 W. Tief | 63,00 | 52 W. Hoch | 91,56 |
Produktbeschreibung zu HT6C2A
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 75,31 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 75,31 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 30.07.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
Aktuell | 1,04 | - | - | - | - | - |
Gestern | 1,11 | -0,07 | -6,31 | - | - | - |
3 Tage | 1,35 | -0,31 | -22,96 | - | - | - |
1 Woche | 1,00 | 0,04 | 4,00 | - | - | - |
2 Wochen | 0,89 | 0,15 | 16,85 | - | - | - |
1 Monat | - | - | - | - | - | - |
3 Monate | - | - | - | - | - | - |
lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
seit Emission | 0,44 | 0,60 | 136,36 | - | - | - |