Mini Future Long auf Alstom
Chart DY7NWT - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 8,81 | Abstand Knock Out | 1,12 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 5,92 |
| Spread % | 26,32 | Abstand Basispreis | 1,96 |
| Spread homogenisiert | 0,50 | Abstand Basispreis % | 10,37 |
Basiswert: Alstom
| Kurszeit | 16:01 | Datum | 20.05.2025 |
| Name | Alstom | ISIN | FR0010220475 |
| Tagestief | 18,62 | Tageshoch | 19,02 |
| 52 W. Tief | 15,32 | 52 W. Hoch | 25,96 |
Produktbeschreibung zu DY7NWT
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 16,97 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 17,82 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 19.05.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Alstom S.A. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,19 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,23 | -0,04 | -17,39 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,23 | -0,04 | -17,39 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,56 | -0,37 | -66,07 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,42 | -0,23 | -54,76 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,26 | -0,07 | -26,92 | - | - | - |