Open End Turbo auf Daimler Truck Holding
Chart HM11XF - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ7N0N |
0,24 |
0,25 |
38,54 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 18,99 | Abstand Knock Out | 1,98 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 4,84 |
| Spread % | 8,74 | Abstand Basispreis | 1,98 |
| Spread homogenisiert | 0,18 | Abstand Basispreis % | 4,84 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 18:40 | Datum | 14.01.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 40,11 | Tageshoch | 41,34 |
| 52 W. Tief | 30,11 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu HM11XF
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 38,84 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 38,84 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 13.01.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,06 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,39 | 0,67 | 48,20 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,06 | 1,00 | 94,34 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,59 | 0,47 | 29,56 | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,45 | 0,61 | 42,07 | - | - | - |