Unlimited Turbo Optionsschein auf Lufthansa
Chart BY00S3 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ3VH2 |
2,08 |
2,09 |
7,06 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 4,64 | Abstand Knock Out | 1,93 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 21,18 |
| Spread % | 0,51 | Abstand Basispreis | 1,93 |
| Spread homogenisiert | 0,01 | Abstand Basispreis % | 21,18 |
Basiswert: Dt Lufthansa
| Kurszeit | 12:36 | Datum | 17.02.2026 |
| Name | Dt Lufthansa | ISIN | DE0008232125 |
| Tagestief | 9,11 | Tageshoch | 9,26 |
| 52 W. Tief | 5,55 | 52 W. Hoch | 9,55 |
Produktbeschreibung zu BY00S3
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 7,18 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 7,18 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 17.02.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Deutsche Lufthansa AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,96 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 2,00 | -0,04 | -2,00 | - | - | - |
| 3 Tage | 2,00 | -0,04 | -2,00 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,87 | 0,09 | 4,81 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,87 | 0,09 | 4,81 | - | - | - |
| 1 Monat | 1,87 | 0,09 | 4,81 | - | - | - |
| 3 Monate | 1,87 | 0,09 | 4,81 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 1,87 | 0,09 | 4,81 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,87 | 0,09 | 4,81 | - | - | - |