Open End Turbo auf MTU Aero Engines
Chart TT1T7T - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 1,75 | Abstand Knock Out | 180,37 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 57,20 |
| Spread % | 0,11 | Abstand Basispreis | 180,37 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 57,20 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 14:10 | Datum | 20.03.2026 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 312,50 | Tageshoch | 320,20 |
| 52 W. Tief | 253,20 | 52 W. Hoch | 404,40 |
Produktbeschreibung zu TT1T7T
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 134,93 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 134,93 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 20.03.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 18,05 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 19,38 | -1,33 | -6,86 | - | - | - |
| 3 Tage | 20,00 | -1,95 | -9,75 | - | - | - |
| 1 Woche | 20,57 | -2,52 | -12,25 | - | - | - |
| 2 Wochen | 21,61 | -3,56 | -16,47 | - | - | - |
| 1 Monat | 26,28 | -8,23 | -31,32 | - | - | - |
| 3 Monate | 22,66 | -4,61 | -20,34 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 22,12 | -4,07 | -18,40 | - | - | - |
| 1 Jahr | 21,60 | -3,55 | -16,44 | - | - | - |
| seit Emission | 2,29 | 15,76 | 688,21 | - | - | - |