Open-End Turbo-Optionsschein auf Renault

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WKN VY8CXM

ISIN DE000VY8CXM0

Risikohinweis: Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.

Chart VY8CXM - 1 Monat

Kennzahlen

Hebel 24,42 Abstand Knock Out 0,92
Tage bis Fälligkeit - Abstand Knock-Out % 3,50
Spread % 26,32 Abstand Basispreis 0,92
Spread homogenisiert 0,25 Abstand Basispreis % 3,50

Basiswert: Renault

26,19EUR
-0,39EUR
-1,47%
Kurszeit 18:31 Datum 25.06.2026
Name Renault ISIN FR0000131906
Tagestief 26,13 Tageshoch 26,73
52 W. Tief 26,09 52 W. Hoch 41,82

Produktbeschreibung zu VY8CXM

Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.

Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 27,17 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.

Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 27,17 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.

Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.

Aktualisiert am: 25.06.2026

Wie funktioniert ein Knock-Out?

Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.

Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert

Knock-Out & Open-End Knock-Out Renault S.A.
Kurs Perf. % Kurs Perf. %
Aktuell 0,10 - - - - -
Gestern 0,06 0,04 58,33 - - -
3 Tage - - - - - -
1 Woche - - - - - -
2 Wochen - - - - - -
1 Monat - - - - - -
3 Monate - - - - - -
lfd. Jahr - - - - - -
1 Jahr - - - - - -
seit Emission 0,06 0,04 72,73 - - -