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Call auf Rheinmetall
Bid (93.000 Stück)
10:34:09
0,950
EUR
Ask (93.000 Stück)
0,960
EUR
Veränderung
EUWAX
-0,090
EUR
-8,33 %
Dieses Derivat jetzt ohne Ordergebühren (zzgl. Spreads) handeln beim ‘Kostensieger’ finanzen.net zero (Stiftung Warentest 12/2025)
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Chart VY8NLB - 1 Monat
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Kennzahlen
| Implizite Volatilität | 47,32 | Innerer Wert | - |
| Omega | 4,71 | Zeitwert | 0,98 |
| Delta | 0,49 | Abstand Basispreis | -75,40 |
| Faktor % | - | Abst. Basispreis % | -7,98 |
| Aufgeld % | 18,30 | Spread % | 1,03 |
| Aufgeld % p.a. | 38,06 | Spread homogenisiert | 1,00 |
| Tage bis Fälligkeit | 177 | Theta | 0,00 |
| Break Even Punkt | 1.117,50 | Rho | 0,02 |
| Moneyness | 0,93 | Vega | 0,03 |
| Abstand Break Even | 172,90 | Abstand Break Even % | 18,30 |
| Hebel | 9,69 | ||
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Basiswert: Rheinmetall
943,00EUR
-2,60EUR
-0,27%
| Kurszeit | 10:33 | Datum | 25.06.2026 |
| Name | Rheinmetall | ISIN | DE0007030009 |
| Tagestief | 926,70 | Tageshoch | 965,40 |
| 52 W. Tief | 926,70 | 52 W. Hoch | 2.005,00 |
Produktbeschreibung zu VY8NLB
Falls der Basiswert bei Ausübung unter einen Preis von 1.020 EUR notiert, verfällt der Optionsschein wertlos.
Andernfalls beträgt die Rückzahlung bei Ausübung 0,010 * ( Kurs am Ende der Laufzeit - 1.020 EUR ).
Dieser Optionsschein kann während der gesamten Laufzeit vom Anleger ausgeübt werden.
Aktualisiert am: 25.06.2026
Wie funktioniert ein Optionsschein?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: Optionsschein vs. Basiswert
| Optionsschein | Rheinmetall AG | |||||
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| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |