Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Airbus Group SE
Chart FC4SWB - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ2973 |
2,82 |
3,40 |
223,00 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 6,67 | Abstand Knock Out | 27,64 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 14,33 |
| Spread % | 1,39 | Abstand Basispreis | 27,64 |
| Spread homogenisiert | 0,40 | Abstand Basispreis % | 14,33 |
Basiswert: Airbus Br
| Kurszeit | 21:46 | Datum | 13.02.2026 |
| Name | Airbus Br | ISIN | NL0000235190 |
| Tagestief | 190,14 | Tageshoch | 194,54 |
| 52 W. Tief | 130,60 | 52 W. Hoch | 221,10 |
Produktbeschreibung zu FC4SWB
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 220,53 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 220,53 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 13.02.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Airbus Group SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,87 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 3,17 | -0,30 | -9,46 | - | - | - |
| 3 Tage | 2,82 | 0,05 | 1,77 | - | - | - |
| 1 Woche | 3,13 | -0,26 | -8,31 | - | - | - |
| 2 Wochen | 2,75 | 0,12 | 4,36 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,61 | 2,26 | 370,49 | - | - | - |