Mini Future Optionsschein auf Alstom
Chart BY1310 - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 7,74 | Abstand Knock Out | 2,26 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 8,23 |
| Spread % | 2,86 | Abstand Basispreis | 3,46 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 12,60 |
Basiswert: Alstom
| Kurszeit | 15:18 | Datum | 29.01.2026 |
| Name | Alstom | ISIN | FR0010220475 |
| Tagestief | 27,45 | Tageshoch | 27,81 |
| 52 W. Tief | 16,41 | 52 W. Hoch | 27,93 |
Produktbeschreibung zu BY1310
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 24,00 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 25,20 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 29.01.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Alstom S.A. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,35 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,37 | -0,02 | -5,41 | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |