Endlos-Turbo-Zertifikat auf Daimler Truck Holding
Chart LX2JCQ - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ8BSN |
1,85 |
1,86 |
22,66 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 2,57 | Abstand Knock Out | 15,86 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 38,56 |
| Spread % | 1,26 | Abstand Basispreis | 15,86 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 38,56 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 21:59 | Datum | 11.07.2025 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 40,92 | Tageshoch | 42,05 |
| 52 W. Tief | 29,62 | 52 W. Hoch | 45,11 |
Produktbeschreibung zu LX2JCQ
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 25,28 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 25,28 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 12.07.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,59 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,66 | -0,07 | -4,22 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,67 | -0,08 | -4,79 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,55 | 0,04 | 2,58 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,57 | 0,02 | 1,27 | - | - | - |
| 1 Monat | 1,23 | 0,36 | 29,27 | - | - | - |
| 3 Monate | 0,72 | 0,87 | 120,83 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 1,11 | 0,48 | 43,24 | - | - | - |
| 1 Jahr | 1,26 | 0,33 | 26,19 | - | - | - |
| seit Emission | 0,18 | 1,41 | 783,33 | - | - | - |