Mini Future Optionsschein auf Lufthansa
Chart BY1X2U - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 8,10 | Abstand Knock Out | 0,76 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 8,39 |
| Spread % | 5,50 | Abstand Basispreis | 1,08 |
| Spread homogenisiert | 0,06 | Abstand Basispreis % | 11,91 |
Basiswert: Dt Lufthansa
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 20.02.2026 |
| Name | Dt Lufthansa | ISIN | DE0008232125 |
| Tagestief | 9,04 | Tageshoch | 9,19 |
| 52 W. Tief | 5,55 | 52 W. Hoch | 9,55 |
Produktbeschreibung zu BY1X2U
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 7,99 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 8,31 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 20.02.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Deutsche Lufthansa AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,09 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,16 | -0,07 | -6,03 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,29 | -0,20 | -15,50 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,14 | -0,05 | -4,39 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,39 | -0,30 | -21,58 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,81 | 0,28 | 34,57 | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |