Endlos-Turbo-Zertifikat auf TUI
Chart LX24CY - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 2,18 | Abstand Knock Out | 3,13 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 45,57 |
| Spread % | 3,23 | Abstand Basispreis | 3,13 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 45,57 |
Basiswert: TUI
| Kurszeit | 21:45 | Datum | 15.05.2025 |
| Name | TUI | ISIN | DE000TUAG505 |
| Tagestief | 6,77 | Tageshoch | 7,11 |
| 52 W. Tief | 5,10 | 52 W. Hoch | 8,85 |
Produktbeschreibung zu LX24CY
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 3,7358 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 3,7358 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 15.05.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | TUI AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,31 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,30 | 0,01 | 3,33 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,36 | -0,05 | -13,89 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,34 | -0,03 | -8,82 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,31 | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | 0,25 | 0,06 | 24,00 | - | - | - |
| 3 Monate | 0,34 | -0,03 | -8,82 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 0,47 | -0,16 | -34,04 | - | - | - |
| 1 Jahr | 0,36 | -0,05 | -13,89 | - | - | - |
| seit Emission | 0,30 | 0,01 | 3,33 | - | - | - |