Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart SX3UJS - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ5WQ2 |
5,10 |
5,12 |
288,20 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 6,60 | Abstand Knock Out | 49,26 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 14,59 |
| Spread % | 0,59 | Abstand Basispreis | 49,26 |
| Spread homogenisiert | 0,30 | Abstand Basispreis % | 14,59 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 11:01 | Datum | 13.03.2026 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 337,30 | Tageshoch | 340,90 |
| 52 W. Tief | 253,20 | 52 W. Hoch | 404,40 |
Produktbeschreibung zu SX3UJS
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 288,34 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 288,34 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 13.03.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 5,10 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 5,82 | -0,72 | -12,37 | - | - | - |
| 3 Tage | 6,13 | -1,03 | -16,80 | - | - | - |
| 1 Woche | 6,42 | -1,32 | -20,56 | - | - | - |
| 2 Wochen | 7,59 | -2,49 | -32,81 | - | - | - |
| 1 Monat | 9,32 | -4,22 | -45,28 | - | - | - |
| 3 Monate | 7,03 | -1,93 | -27,45 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 6,97 | -1,87 | -26,83 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,82 | 4,28 | 521,95 | - | - | - |