Open-End Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart VK0N07 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ4X7C |
5,58 |
5,68 |
261,91 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 5,59 | Abstand Knock Out | 55,96 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 17,60 |
| Spread % | 0,18 | Abstand Basispreis | 55,96 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 17,60 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 14:55 | Datum | 02.05.2025 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 306,70 | Tageshoch | 317,60 |
| 52 W. Tief | 212,40 | 52 W. Hoch | 355,70 |
Produktbeschreibung zu VK0N07
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 261,94 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 261,94 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 02.05.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 5,68 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 4,09 | 1,59 | 38,88 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,67 | 4,01 | 240,12 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,06 | 4,62 | 435,85 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,36 | 4,32 | 317,65 | - | - | - |