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Open-End Turbo-Optionsschein auf Renault
Chart VJ9QY3 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| WA0P6Z |
0,09 |
0,10 |
25,52 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 40,44 | Abstand Knock Out | 0,44 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 1,65 |
| Spread % | 36,36 | Abstand Basispreis | 0,44 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 1,65 |
Basiswert: Renault
| Kurszeit | 09:07 | Datum | 26.06.2026 |
| Name | Renault | ISIN | FR0000131906 |
| Tagestief | 26,11 | Tageshoch | 26,21 |
| 52 W. Tief | 26,09 | 52 W. Hoch | 41,82 |
Produktbeschreibung zu VJ9QY3
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 25,85 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 25,85 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 26.06.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Renault S.A. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,06 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,08 | -0,03 | -31,25 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,15 | -0,10 | -63,33 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,19 | -0,13 | -70,27 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,21 | -0,15 | -73,17 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,32 | -0,27 | -82,81 | - | - | - |
| 3 Monate | 0,07 | -0,02 | -21,43 | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,05 | 0,01 | 10,00 | - | - | - |