anmelden
Endlos-Turbo-Zertifikat auf Sk Hynix Inc
Chart LX9B02 - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 10,22 | Abstand Knock Out | 66,22 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 5,64 |
| Spread % | 9,09 | Abstand Basispreis | 66,22 |
| Spread homogenisiert | 10,00 | Abstand Basispreis % | 5,64 |
Basiswert: SK Hn SpGDR-Unitary
| Kurszeit | 21:56 | Datum | 08.06.2026 |
| Name | SK Hn SpGDR-Unitary | ISIN | US78392B1070 |
| Tagestief | 1.060,00 | Tageshoch | 1.195,00 |
| 52 W. Tief | 143,00 | 52 W. Hoch | 1.440,00 |
Produktbeschreibung zu LX9B02
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 1.241 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,0010 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 1.241 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 08.06.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Sk Hynix Inc. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |