anmelden
Mini Future Long auf ThyssenKrupp
Chart DN2G6J - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 6,79 | Abstand Knock Out | 1,19 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 10,17 |
| Spread % | 0,58 | Abstand Basispreis | 1,70 |
| Spread homogenisiert | 0,01 | Abstand Basispreis % | 14,63 |
Basiswert: thyssenkrupp
| Kurszeit | 12:37 | Datum | 15.06.2026 |
| Name | thyssenkrupp | ISIN | DE0007500001 |
| Tagestief | 11,54 | Tageshoch | 11,75 |
| 52 W. Tief | 6,16 | 52 W. Hoch | 12,46 |
Produktbeschreibung zu DN2G6J
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 9,95 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 10,47 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 15.06.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | ThyssenKrupp AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,71 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 1,20 | 0,51 | 42,50 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |