Turbo Short auf BMW St
Chart MM0ZFL - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ9SQ8 |
3,15 |
3,16 |
112,69 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 3,24 | Abstand Knock Out | 25,22 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 30,99 |
| Spread % | 0,80 | Abstand Basispreis | 25,22 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 30,99 |
Basiswert: BMW
| Kurszeit | 10:10 | Datum | 06.03.2026 |
| Name | BMW | ISIN | DE0005190003 |
| Tagestief | 81,10 | Tageshoch | 82,16 |
| 52 W. Tief | 63,00 | 52 W. Hoch | 97,88 |
Produktbeschreibung zu MM0ZFL
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 106,60 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 106,60 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 06.03.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,50 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 2,38 | 0,12 | 5,04 | - | - | - |
| 3 Tage | 2,23 | 0,27 | 12,11 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,78 | 0,72 | 40,45 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,65 | 0,85 | 51,52 | - | - | - |
| 1 Monat | 1,82 | 0,68 | 37,36 | - | - | - |
| 3 Monate | 1,15 | 1,35 | 117,39 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 1,40 | 1,10 | 78,57 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 2,02 | 0,48 | 23,76 | - | - | - |