8x Long Faktor Optionsschein auf Fraport
Bid (100.000 Stück)
13.05.2025 19:02:08
0,001
EUR
Ask (0 Stück)
-
Veränderung
EUWAX
0,000
EUR
0,00 %
Werbung
Werbung
Chart UK19LE - 1 Monat
Werbung
Kennzahlen
| Implizite Volatilität | - | Innerer Wert | - |
| Omega | - | Zeitwert | - |
| Delta | - | Abstand Basispreis | 7,56 |
| Faktor % | 800 | Abst. Basispreis % | 13,60 |
| Aufgeld % | - | Spread % | 1.900,00 |
| Aufgeld % p.a. | - | Spread homogenisiert | - |
| Tage bis Fälligkeit | - | Theta | - |
| Break Even Punkt | - | Rho | - |
| Moneyness | - | Vega | - |
| Abstand Break Even | - | Abstand Break Even % | - |
Werbung
Werbung
Basiswert: Fraport
57,35EUR
-2,50EUR
-4,18%
| Kurszeit | 21:45 | Datum | 13.05.2025 |
| Name | Fraport | ISIN | DE0005773303 |
| Tagestief | - | Tageshoch | - |
| 52 W. Tief | 43,08 | 52 W. Hoch | 61,75 |
Produktbeschreibung zu UK19LE
Der Optionsschein bildet die tägliche Entwicklung des Basiswertes gehebelt um den Faktor 8 ab.
Dabei wird über einen virtuellen Index zum einen in eine entsprechende Long-Position des Basiswertes, zum anderen in eine Zinsposition investiert. In diese werden unter anderem der Geldmarktzinssatz sowie die Managementgebühren eingerechnet.
Aufgrund des Hebelfaktors sind starke Kursverlust bis hin zu einem Totalverlust (KO-Ereignis) möglich.
Aktualisiert am: 14.05.2025
Wie funktioniert ein exotischer Optionsschein?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: Optionsschein vs. Basiswert
| Faktor Optionsschein | Fraport AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |