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BID | 60,60 | ASK | 63,40 |
BID-Size | 1.000 | ASK-Size | 1.000 |
BID | 61,20 | ASK | 62,40 |
BID-Size | 81 | ASK-Size | 81 |
Hoch | 62,40 | Tief | 61,20 | Perf. | -0,40 |
Kurs | 61,60 EUR +0,80 EUR +1,32% | |||
Kurszeit | 26.02.2021 13:56:50 | |||
Eröffnung / Vortag | 60,80 / 60,80 | |||
Volumen (Stück) | 200 | |||
Marktkapitalisierung (EUR) | 174,28 Mrd. | |||
Tageshoch / Tagestief | 61,60 / 60,80 | |||
52 Wochen Hoch | 67,40 (11.02.2021) | |||
52 Wochen Tief | 48,00 (16.03.2020) | |||
52 Wochen Performance |
Kurs | 61,40 EUR -0,40 EUR -0,65% | |||
Kurszeit | 26.02.2021 19:54:28 | |||
Eröffnung / Vortag | 61,00 / 61,80 | |||
Volumen (Stück) | 1.720 | |||
Marktkapitalisierung (EUR) | 174,28 Mrd. | |||
Tageshoch / Tagestief | 62,00 / 61,00 | |||
52 Wochen Hoch | 67,00 (11.02.2021) | |||
52 Wochen Tief | 46,00 (16.03.2020) | |||
52 Wochen Performance |
Kurs | 61,60 EUR -1,20 EUR -1,91% | |||
Kurszeit | 26.02.2021 20:38:09 | |||
Eröffnung / Vortag | 61,60 / 62,80 | |||
Volumen (Stück) | 150 | |||
Marktkapitalisierung (EUR) | 174,28 Mrd. | |||
Tageshoch / Tagestief | 61,60 / 61,60 | |||
52 Wochen Hoch | 0,00 | |||
52 Wochen Tief | 0,00 | |||
52 Wochen Performance |
18.04.2013 | Toyota Motor kaufen | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) | |
18.12.2012 | Toyota Motor kaufen | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) | |
05.11.2012 | Toyota Motor kaufen | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) | |
23.10.2012 | Toyota Motor kaufen | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) | |
12.10.2012 | Toyota Motor kaufen | Fuchsbriefe |
18.04.2013 | Toyota Motor kaufen | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) | |
18.12.2012 | Toyota Motor kaufen | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) | |
05.11.2012 | Toyota Motor kaufen | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) | |
23.10.2012 | Toyota Motor kaufen | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) | |
12.10.2012 | Toyota Motor kaufen | Fuchsbriefe |
05.06.2012 | Toyota Motor neutral | Credit Suisse Group | |
10.05.2012 | Toyota Motor neutral | Sarasin Research | |
19.03.2012 | Toyota Motor neutral | Sarasin Research | |
08.02.2012 | Toyota Motor neutral | Sarasin Research | |
18.01.2012 | Toyota Motor halten | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) |
11.04.2011 | Toyota Motor sell | Citigroup Corp. | |
19.02.2009 | Toyota Motor Finger weg | Asia Investor | |
29.12.2008 | Toyota Motor für Einstieg zu früh | Euro am Sonntag |
2019 | 2020 | 2021e | 2022e | 2023e | 2024e | |
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Dividende | 211,00 | 220,00 | 224,00 | 237,80 | 257,81 | 295,00 |
Dividendenrendite (in %) | 3,24 | 3,37 | 2,83 | 3,00 | 3,25 | 3,72 |
Ergebnis/Aktie | 650,55 | 735,61 | 623,53 | 784,98 | 864,19 | 992,75 |
KGV | 10,02 | 8,87 | 12,71 | 10,10 | 9,17 | 7,98 |
Marktkapitalisierung in Mrd. EUR | 174,28 | Anzahl Aktien in Mio. | 2.795,96 |
Streubesitz % | 59,63 | Gewinn/Aktie | 735,61 |
KBV | 0,89 | Buchwert/Aktie | 7.331,83 |
KCV | 6,09 | Cashflow/Aktie | 1072,00 |
KGV | 8,87 | Emissionspreis | - |
30 Tage Vola | 27,31 | 90 Tage Vola | 23,67 |
180 Tage Vola | 21,74 | 250 Tage Vola | 29,53 |
revid. Gewinn Prognose | Analysten neutral, zuvor positiv (seit 18.08.2020) | ||
Bewertung | Leicht unterbewertet | ||
relative 4 Wochen Performance | -0,10% | Unter Druck (versus NIKKEI225) | |
mittelfristiger Markttrend | Positiver Markttrend seit dem 05.02.2021 | ||
Chance (Gesamt) | |||
Risiko | Mittel | Die Aktie ist seit dem 31.03.2020 als mittel riskanter Titel eingestuft. |
Datum | Kurs | Volumen | |
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XX.XX.XXXX | XX,XX | X,XX% |
Zeitraum | Kurs | % |
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1 Woche | 62,98 | -3,46% |
1 Monat | 59,41 | 2,33% |
6 Monate | 56,24 | 8,10% |
1 Jahr | 61,59 | -1,29% |
3 Jahre | 55,45 | 9,64% |
5 Jahre | 47,33 | 28,45% |
Datum | Signal | Kurs | Strategie |
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Für diese Aktien sind noch keine Signale verfügbar. |
Name | GD 38 | GD 50 | GD 100 | GD 200 | B. Band |
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BMW AG | |||||
Daimler AG | |||||
DEUTZ AG | |||||
Ford Motor Co. | |||||
Jungheinrich AG | |||||
Volkswagen (VW) AG Vz. |
Name | +/-% | |
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X | X,XX% |
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X | X | X,X% |
WKN | 853510 |
ISIN | JP3633400001 |
Deutsches Symbol | TOM |
Ausländisches Symbol | TOYOF |
Indizes | Nikkei 225, NYSE International 100, BX Swiss - Aktien Asien |
Land | Japan |
Branchen | Nutzfahrzeuge, Automobilproduktion |
Letzte Dividende | 220,00 JPY |
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