Unlimited Turbo Optionsschein auf Airbus Group SE
Chart BY14BV - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ8KVG |
2,57 |
2,60 |
201,32 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 6,69 | Abstand Knock Out | 25,46 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 14,53 |
| Spread % | 3,89 | Abstand Basispreis | 25,46 |
| Spread homogenisiert | 1,00 | Abstand Basispreis % | 14,53 |
Basiswert: Airbus Br
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 04.05.2026 |
| Name | Airbus Br | ISIN | NL0000235190 |
| Tagestief | 174,44 | Tageshoch | 179,16 |
| 52 W. Tief | 151,34 | 52 W. Hoch | 221,10 |
Produktbeschreibung zu BY14BV
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 200,67 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 200,67 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 04.05.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Airbus Group SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,57 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | 3,54 | -0,97 | -27,40 | - | - | - |
| 2 Wochen | 2,83 | -0,26 | -9,19 | - | - | - |
| 1 Monat | 3,87 | -1,30 | -33,59 | - | - | - |
| 3 Monate | 1,46 | 1,11 | 76,03 | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,01 | 1,56 | 154,46 | - | - | - |