Open-End Turbo-Optionsschein auf BMW St

Chart VH5N6G - 1 Monat
WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
---|---|---|---|---|
UQ1W2C |
0,82 |
0,83 |
88,00 | Open End |
Werbung
Kennzahlen
Hebel | 11,05 | Abstand Knock Out | 7,11 |
Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 8,87 |
Spread % | 1,39 | Abstand Basispreis | 7,11 |
Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 8,87 |
Basiswert: BMW
Kurszeit | 10:30 | Datum | 10.10.2025 |
Name | BMW | ISIN | DE0005190003 |
Tagestief | 79,80 | Tageshoch | 80,90 |
52 W. Tief | 63,00 | 52 W. Hoch | 91,64 |
Produktbeschreibung zu VH5N6G
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 87,23 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 87,23 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 10.10.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
Aktuell | 0,72 | - | - | - | - | - |
Gestern | 0,73 | -0,01 | -1,37 | - | - | - |
3 Tage | - | - | - | - | - | - |
1 Woche | - | - | - | - | - | - |
2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
1 Monat | - | - | - | - | - | - |
3 Monate | - | - | - | - | - | - |
lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
seit Emission | 0,67 | 0,05 | 7,46 | - | - | - |