Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Dassault Aviation
Chart SX4CA8 - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 27,30 | Abstand Knock Out | 7,25 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 2,39 |
| Spread % | 15,53 | Abstand Basispreis | 7,25 |
| Spread homogenisiert | 1,60 | Abstand Basispreis % | 2,39 |
Basiswert: Dassault Avia
| Kurszeit | 21:56 | Datum | 13.06.2025 |
| Name | Dassault Avia | ISIN | FR0014004L86 |
| Tagestief | 302,20 | Tageshoch | 307,60 |
| 52 W. Tief | 160,70 | 52 W. Hoch | 329,40 |
Produktbeschreibung zu SX4CA8
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 295,75 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 295,75 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 14.06.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Dassault Aviation | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,03 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,83 | 0,20 | 24,10 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,90 | 0,13 | 14,44 | - | - | - |