Open-End Turbo-Optionsschein auf Lufthansa
Chart VJ0ZLS - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ847K |
0,97 |
1,02 |
8,14 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 9,99 | Abstand Knock Out | 0,87 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 9,54 |
| Spread % | 9,20 | Abstand Basispreis | 0,87 |
| Spread homogenisiert | 0,08 | Abstand Basispreis % | 9,54 |
Basiswert: Dt Lufthansa
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 20.02.2026 |
| Name | Dt Lufthansa | ISIN | DE0008232125 |
| Tagestief | 9,04 | Tageshoch | 9,19 |
| 52 W. Tief | 5,55 | 52 W. Hoch | 9,55 |
Produktbeschreibung zu VJ0ZLS
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 8,22 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 8,22 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 21.02.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Deutsche Lufthansa AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,87 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,90 | -0,03 | -3,33 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,09 | -0,22 | -20,18 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,94 | -0,07 | -7,45 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,18 | -0,31 | -26,27 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,34 | 0,53 | 155,88 | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | 0,38 | 0,49 | 128,95 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,33 | 0,54 | 163,64 | - | - | - |