Open-End Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart VH2RUB - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ1A4X |
2,20 |
2,22 |
379,74 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 16,45 | Abstand Knock Out | 20,95 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 5,84 |
| Spread % | 0,92 | Abstand Basispreis | 20,95 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 5,84 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 10:20 | Datum | 17.09.2025 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 358,70 | Tageshoch | 362,10 |
| 52 W. Tief | 253,20 | 52 W. Hoch | 395,10 |
Produktbeschreibung zu VH2RUB
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 379,67 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 379,67 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 16.09.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,17 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,92 | 0,25 | 13,02 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,87 | 0,30 | 16,04 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,89 | 0,28 | 14,81 | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,22 | 0,95 | 77,87 | - | - | - |