Open-End Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart VK0N08 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ2APE |
6,32 |
6,42 |
256,08 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 5,16 | Abstand Knock Out | 60,38 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 19,06 |
| Spread % | 0,16 | Abstand Basispreis | 60,38 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 19,06 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 16:05 | Datum | 02.05.2025 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 306,70 | Tageshoch | 318,50 |
| 52 W. Tief | 212,40 | 52 W. Hoch | 355,70 |
Produktbeschreibung zu VK0N08
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 256,42 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 256,42 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 02.05.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 6,13 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 4,64 | 1,49 | 32,11 | - | - | - |
| 1 Woche | 2,23 | 3,90 | 174,89 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,55 | 4,58 | 295,48 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,90 | 4,23 | 222,63 | - | - | - |