Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Siltronic
Chart FC0VCF - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 3,58 | Abstand Knock Out | 12,04 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 27,33 |
| Spread % | 1,64 | Abstand Basispreis | 12,04 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 27,33 |
Basiswert: Siltronic
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 18.09.2025 |
| Name | Siltronic | ISIN | DE000WAF3001 |
| Tagestief | 40,38 | Tageshoch | 45,90 |
| 52 W. Tief | 31,70 | 52 W. Hoch | 70,15 |
Produktbeschreibung zu FC0VCF
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 32,00 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 32,00 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 18.09.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Siltronic | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,22 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,90 | 0,32 | 35,56 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,65 | 0,57 | 87,69 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,23 | 0,99 | 430,43 | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |