Call auf MTU Aero Engines
Bid (12.000 Stück)
11:04:19
0,450
EUR
Ask (12.000 Stück)
0,480
EUR
Veränderung
EUWAX
0,020
EUR
4,76 %
Dieses Derivat jetzt ohne Ordergebühren (zzgl. Spreads) handeln beim ‘Kostensieger’ finanzen.net zero (Stiftung Warentest 12/2025)
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Chart VY8NL7 - 1 Monat
Intraday
1W
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6M
1J
3J
10J
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Wir haben eine Alternative für Sie:
MTU Aero Engines AG Call
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ3WXG |
0,71 |
0,73 |
420,00 | 18.09.2026 |
11:03:43
Daten: Börse Stuttgart/Euwax
Risikohinweis:
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten.
Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Risikohinweis:
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten.
Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kennzahlen
Top 12 Kennzahlen
Alle Kennzahlen
| Implizite Volatilität | 37,44 | Innerer Wert | - |
| Omega | 13,70 | Zeitwert | 0,46 |
| Delta | 0,17 | Abstand Basispreis | -60,80 |
| Faktor % | - | Abst. Basispreis % | -16,93 |
| Aufgeld % | 18,19 | Spread % | 6,82 |
| Aufgeld % p.a. | 116,82 | Spread homogenisiert | 0,30 |
| Tage bis Fälligkeit | 58 | Theta | -0,01 |
| Break Even Punkt | 424,55 | Rho | 0,09 |
| Moneyness | 0,86 | Vega | 0,04 |
| Abstand Break Even | 65,35 | Abstand Break Even % | 18,19 |
| Hebel | 78,95 | ||
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Basiswert: MTU Aero Engin
359,20EUR
2,60EUR
0,73%
| Kurszeit | 11:01 | Datum | 25.06.2026 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 355,50 | Tageshoch | 360,40 |
| 52 W. Tief | 266,80 | 52 W. Hoch | 404,40 |
Produktbeschreibung zu VY8NL7
Falls der Basiswert bei Ausübung unter einen Preis von 420,00 EUR notiert, verfällt der Optionsschein wertlos.
Andernfalls beträgt die Rückzahlung bei Ausübung 0,10 * ( Kurs am Ende der Laufzeit - 420,00 EUR ).
Dieser Optionsschein kann während der gesamten Laufzeit vom Anleger ausgeübt werden.
Aktualisiert am: 25.06.2026
Wie funktioniert ein Optionsschein?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: Optionsschein vs. Basiswert
| Optionsschein | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 682,48 | 26,25 | 6.004,19 % | Derivat |
| 80,00 % | 646,56 | 22,66 | 5.168,84 % | Derivat |
| 70,00 % | 610,64 | 19,06 | 4.333,49 % | Derivat |
| 60,00 % | 574,72 | 15,47 | 3.498,14 % | Derivat |
| 50,00 % | 538,80 | 11,88 | 2.662,79 % | Derivat |
| 40,00 % | 502,88 | 8,29 | 1.827,44 % | Derivat |
| 30,00 % | 466,96 | 4,70 | 992,09 % | Derivat |
| 20,00 % | 431,04 | 1,10 | 156,74 % | Derivat |
| 10,00 % | 395,12 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 0,00 % | 359,20 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -10,00 % | 323,28 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -20,00 % | 287,36 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -30,00 % | 251,44 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -40,00 % | 215,52 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -50,00 % | 179,60 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -60,00 % | 143,68 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -70,00 % | 107,76 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -80,00 % | 71,84 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -90,00 % | 35,92 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.