Open End Turbo Short Optionsschein auf Airbus Group SE
Chart DU8H5Q - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ9YDJ |
2,48 |
2,51 |
199,85 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 7,42 | Abstand Knock Out | 22,84 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 12,99 |
| Spread % | 4,31 | Abstand Basispreis | 22,84 |
| Spread homogenisiert | 1,00 | Abstand Basispreis % | 12,99 |
Basiswert: Airbus Br
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 06.03.2026 |
| Name | Airbus Br | ISIN | NL0000235190 |
| Tagestief | 172,76 | Tageshoch | 178,14 |
| 52 W. Tief | 130,60 | 52 W. Hoch | 221,10 |
Produktbeschreibung zu DU8H5Q
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 198,74 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 198,74 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.03.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Airbus Group SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,32 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 2,18 | 0,14 | 6,42 | - | - | - |
| 3 Tage | 2,33 | -0,01 | -0,43 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,96 | 0,36 | 18,37 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,19 | 1,13 | 94,96 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,04 | 1,28 | 123,08 | - | - | - |