Open End Turbo auf Airbus Group SE
Chart HM1C1R - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ2973 |
4,33 |
4,86 |
222,77 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 4,09 | Abstand Knock Out | 42,92 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 24,14 |
| Spread % | 1,62 | Abstand Basispreis | 42,92 |
| Spread homogenisiert | 0,70 | Abstand Basispreis % | 24,14 |
Basiswert: Airbus Br
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 03.03.2026 |
| Name | Airbus Br | ISIN | NL0000235190 |
| Tagestief | 173,68 | Tageshoch | 179,74 |
| 52 W. Tief | 130,60 | 52 W. Hoch | 221,10 |
Produktbeschreibung zu HM1C1R
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 220,74 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 220,74 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 03.03.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Airbus Group SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 4,31 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 4,32 | -0,01 | -0,23 | - | - | - |
| 3 Tage | 4,42 | -0,11 | -2,49 | - | - | - |
| 1 Woche | 3,72 | 0,59 | 15,86 | - | - | - |
| 2 Wochen | 2,26 | 2,05 | 90,71 | - | - | - |
| 1 Monat | 3,01 | 1,30 | 43,19 | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,58 | 3,73 | 643,10 | - | - | - |