Open End Turbo auf BE Semiconductor Industries NV
Chart HM19E8 - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 7,90 | Abstand Knock Out | 20,86 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 12,01 |
| Spread % | 4,65 | Abstand Basispreis | 20,86 |
| Spread homogenisiert | 1,00 | Abstand Basispreis % | 12,01 |
Basiswert: Besi Br
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 15.01.2026 |
| Name | Besi Br | ISIN | NL0012866412 |
| Tagestief | 162,25 | Tageshoch | 174,00 |
| 52 W. Tief | 82,44 | 52 W. Hoch | 174,00 |
Produktbeschreibung zu HM19E8
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 152,82 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 152,82 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 14.01.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BE Semiconductor Industries NV | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,15 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,60 | 0,55 | 34,38 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,26 | 0,89 | 70,63 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |