Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf BMW St
Chart SX3XFV - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ5FY0 |
0,91 |
0,92 |
69,49 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 9,23 | Abstand Knock Out | 7,86 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 10,14 |
| Spread % | 2,41 | Abstand Basispreis | 7,86 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 10,14 |
Basiswert: BMW
| Kurszeit | 20:50 | Datum | 30.05.2025 |
| Name | BMW | ISIN | DE0005190003 |
| Tagestief | 78,04 | Tageshoch | 78,96 |
| 52 W. Tief | 63,00 | 52 W. Hoch | 94,40 |
Produktbeschreibung zu SX3XFV
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 69,66 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 69,66 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 19.05.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,83 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,09 | -0,26 | -23,85 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,74 | 0,09 | 12,16 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,90 | -0,07 | -7,78 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,86 | -0,03 | -3,49 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,36 | 0,47 | 130,56 | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,29 | 0,54 | 186,21 | - | - | - |