Open End Turbo auf BYD
Chart HT1V6B - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 3,87 | Abstand Knock Out | 2,87 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 24,90 |
| Spread % | 1,69 | Abstand Basispreis | 2,87 |
| Spread homogenisiert | 0,05 | Abstand Basispreis % | 24,90 |
Basiswert: BYD Rg-H
| Kurszeit | 14:33 | Datum | 07.04.2026 |
| Name | BYD Rg-H | ISIN | CNE100000296 |
| Tagestief | 11,46 | Tageshoch | 11,57 |
| 52 W. Tief | 9,51 | 52 W. Hoch | 17,69 |
Produktbeschreibung zu HT1V6B
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 8,64 EUR) * 3,00 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 8,64 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.04.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BYD Co Ltd | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 8,86 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | 9,45 | -0,59 | -6,24 | - | - | - |
| 2 Wochen | 9,34 | -0,48 | -5,14 | - | - | - |
| 1 Monat | 6,65 | 2,21 | 33,23 | - | - | - |
| 3 Monate | 6,46 | 2,40 | 37,15 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 7,18 | 1,68 | 23,40 | - | - | - |
| 1 Jahr | 12,37 | -3,51 | -28,38 | - | - | - |
| seit Emission | 7,40 | 1,46 | 19,73 | - | - | - |