Open End Turbo auf Daimler Truck Holding

Kaufen
Verkaufen
Bid (3.540 Stück)
18:06:41
0,640
EUR
Ask (3.540 Stück)
18:06:41
0,820
EUR
Veränderung EUWAX
-0,250
EUR
-28,09 %
18:05:04
36,94
EUR
-0,65 %
Dieses Derivat jetzt ohne Ordergebühren (zzgl. Spreads) handeln beim ‘Kostensieger’ finanzen.net zero (Stiftung Warentest 11/2024)
Smartphone

WKN HM0B9A

ISIN DE000HM0B9A4


Chart HM0B9A - 1 Monat

Kennzahlen

Hebel - Abstand Knock Out -
Tage bis Fälligkeit - Abstand Knock-Out % -
Spread % - Abstand Basispreis -
Spread homogenisiert - Abstand Basispreis % -

Basiswert: Daimler Tr Hldg

36,94EUR
-0,24EUR
-0,65%
Kurszeit 18:05 Datum 27.11.2025
Name Daimler Tr Hldg ISIN DE000DTR0CK8
Tagestief 36,86 Tageshoch 37,50
52 W. Tief 30,11 52 W. Hoch 45,14

Produktbeschreibung zu HM0B9A

Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.

Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 36,51 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.

Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 36,51 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.

Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.

Aktualisiert am: 27.11.2025

Wie funktioniert ein Knock-Out?

Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.

Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert

Knock-Out & Open-End Knock-Out Daimler Truck Holding
Kurs Perf. % Kurs Perf. %
Aktuell - - - - - -
Gestern - - - - - -
3 Tage - - - - - -
1 Woche - - - - - -
2 Wochen - - - - - -
1 Monat - - - - - -
3 Monate - - - - - -
lfd. Jahr - - - - - -
1 Jahr - - - - - -
seit Emission - - - - - -