Endlos-Turbo-Zertifikat auf Lufthansa
Chart LX00SB - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 1,55 | Abstand Knock Out | 5,83 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 63,48 |
| Spread % | 0,85 | Abstand Basispreis | 5,83 |
| Spread homogenisiert | 0,05 | Abstand Basispreis % | 63,48 |
Basiswert: Dt Lufthansa
| Kurszeit | 08:32 | Datum | 24.02.2026 |
| Name | Dt Lufthansa | ISIN | DE0008232125 |
| Tagestief | 9,16 | Tageshoch | 9,21 |
| 52 W. Tief | 5,55 | 52 W. Hoch | 9,55 |
Produktbeschreibung zu LX00SB
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 3,3531 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 3,3531 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 24.02.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Deutsche Lufthansa AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 5,91 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 5,79 | 0,12 | 2,07 | - | - | - |
| 3 Tage | 5,79 | 0,12 | 2,07 | - | - | - |
| 1 Woche | 5,93 | -0,02 | -0,34 | - | - | - |
| 2 Wochen | 6,18 | -0,27 | -4,37 | - | - | - |
| 1 Monat | 5,50 | 0,41 | 7,45 | - | - | - |
| 3 Monate | 4,74 | 1,17 | 24,68 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 5,12 | 0,79 | 15,43 | - | - | - |
| 1 Jahr | 3,16 | 2,75 | 87,03 | - | - | - |
| seit Emission | 3,27 | 2,64 | 80,73 | - | - | - |