Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Fraport
Chart SJ3GN8 - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 3,34 | Abstand Knock Out | 22,12 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 29,14 |
| Spread % | 1,78 | Abstand Basispreis | 22,12 |
| Spread homogenisiert | 0,40 | Abstand Basispreis % | 29,14 |
Basiswert: Fraport
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 07.04.2026 |
| Name | Fraport | ISIN | DE0005773303 |
| Tagestief | 75,50 | Tageshoch | 76,80 |
| 52 W. Tief | 49,38 | 52 W. Hoch | 86,80 |
Produktbeschreibung zu SJ3GN8
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 53,77 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 53,77 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.04.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Fraport AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,25 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | 2,15 | 0,10 | 4,65 | - | - | - |
| 2 Wochen | 2,06 | 0,19 | 9,22 | - | - | - |
| 1 Monat | 2,08 | 0,17 | 8,17 | - | - | - |
| 3 Monate | 2,12 | 0,13 | 6,13 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 1,83 | 0,42 | 22,95 | - | - | - |
| 1 Jahr | 0,23 | 2,02 | 878,26 | - | - | - |
| seit Emission | 0,07 | 2,18 | 2.982,19 | - | - | - |