Open End Turbo auf Geely Automobile
Chart HT9TKZ - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 13,91 | Abstand Knock Out | 0,06 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 2,81 |
| Spread % | 23,08 | Abstand Basispreis | 0,06 |
| Spread homogenisiert | 0,03 | Abstand Basispreis % | 2,81 |
Basiswert: Geely Automobile
| Kurszeit | 07:38 | Datum | 11.11.2025 |
| Name | Geely Automobile | ISIN | KYG3777B1032 |
| Tagestief | 2,00 | Tageshoch | 2,00 |
| 52 W. Tief | 1,55 | 52 W. Hoch | 2,36 |
Produktbeschreibung zu HT9TKZ
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 1,96 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 1,96 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 11.11.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Geely Automobile | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,13 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,10 | 0,03 | 30,00 | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |