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Open End Turbo auf MTU Aero Engines
Chart HM5SE8 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| WA4Q1U | 297,00 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 31,78 | Abstand Knock Out | 7,38 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 2,55 |
| Spread % | 11,63 | Abstand Basispreis | 7,38 |
| Spread homogenisiert | 1,00 | Abstand Basispreis % | 2,55 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 08:20 | Datum | 14.05.2026 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 289,00 | Tageshoch | 289,60 |
| 52 W. Tief | 277,90 | 52 W. Hoch | 404,40 |
Produktbeschreibung zu HM5SE8
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 296,58 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 296,58 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 13.05.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,86 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,51 | 0,35 | 68,63 | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,37 | 0,49 | 132,43 | - | - | - |