Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart SX29GA - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ4LLZ |
7,86 |
7,92 |
273,52 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 4,55 | Abstand Knock Out | 73,87 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 21,27 |
| Spread % | 1,85 | Abstand Basispreis | 73,87 |
| Spread homogenisiert | 1,40 | Abstand Basispreis % | 21,27 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 06.03.2026 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 344,90 | Tageshoch | 352,80 |
| 52 W. Tief | 253,20 | 52 W. Hoch | 404,40 |
Produktbeschreibung zu SX29GA
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 273,53 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 273,53 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.03.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 7,57 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 7,87 | -0,30 | -3,81 | - | - | - |
| 3 Tage | 7,56 | 0,01 | 0,13 | - | - | - |
| 1 Woche | 8,15 | -0,58 | -7,12 | - | - | - |
| 2 Wochen | 12,74 | -5,17 | -40,58 | - | - | - |
| 1 Monat | 11,03 | -3,46 | -31,37 | - | - | - |
| 3 Monate | 8,34 | -0,77 | -9,23 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 8,44 | -0,87 | -10,31 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,67 | 5,90 | 353,29 | - | - | - |