Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart SX3WBT - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ5TUH |
5,85 |
6,15 |
284,36 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 6,07 | Abstand Knock Out | 53,15 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 15,75 |
| Spread % | 1,81 | Abstand Basispreis | 53,15 |
| Spread homogenisiert | 1,00 | Abstand Basispreis % | 15,75 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 20:01 | Datum | 22.05.2025 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 340,40 | Tageshoch | 344,60 |
| 52 W. Tief | 212,40 | 52 W. Hoch | 355,70 |
Produktbeschreibung zu SX3WBT
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 284,40 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 284,40 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 19.05.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 5,51 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 5,95 | -0,44 | -7,39 | - | - | - |
| 3 Tage | 5,01 | 0,50 | 9,98 | - | - | - |
| 1 Woche | 4,42 | 1,09 | 24,66 | - | - | - |
| 2 Wochen | 3,70 | 1,81 | 48,92 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,28 | 4,23 | 330,47 | - | - | - |