Open End Turbo auf MTU Aero Engines
Chart TT1HSA - 1 Monat
Kennzahlen
Hebel | 1,53 | Abstand Knock Out | 231,17 |
Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 64,93 |
Spread % | 0,87 | Abstand Basispreis | 231,17 |
Spread homogenisiert | 2,00 | Abstand Basispreis % | 64,93 |
Basiswert: MTU Aero Engin
Kurszeit | 07:48 | Datum | 18.09.2025 |
Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
Tagestief | 355,90 | Tageshoch | 357,40 |
52 W. Tief | 253,20 | 52 W. Hoch | 395,10 |
Produktbeschreibung zu TT1HSA
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 124,88 EUR) * 0,010 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 124,88 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 18.09.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
Aktuell | 2,31 | - | - | - | - | - |
Gestern | 2,35 | -0,04 | -1,70 | - | - | - |
3 Tage | 2,37 | -0,06 | -2,53 | - | - | - |
1 Woche | 2,39 | -0,08 | -3,35 | - | - | - |
2 Wochen | 2,48 | -0,17 | -6,85 | - | - | - |
1 Monat | 2,66 | -0,35 | -13,16 | - | - | - |
3 Monate | 2,32 | -0,01 | -0,43 | - | - | - |
lfd. Jahr | 2,01 | 0,30 | 14,93 | - | - | - |
1 Jahr | 1,50 | 0,81 | 54,00 | - | - | - |
seit Emission | 0,29 | 2,02 | 696,55 | - | - | - |