Put auf Mercedes-Benz Group
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Dieses Derivat jetzt ohne Ordergebühren (zzgl. Spreads) handeln beim ‘Kostensieger’ finanzen.net zero (Stiftung Warentest 12/2025)
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Chart VY1N06 - 1 Monat
Intraday
1W
1M
6M
1J
3J
10J
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Kennzahlen
Top 12 Kennzahlen
Alle Kennzahlen
| Implizite Volatilität | 30,83 | Innerer Wert | - |
| Omega | -5,33 | Zeitwert | 0,17 |
| Delta | -0,17 | Abstand Basispreis | -15,59 |
| Faktor % | - | Abst. Basispreis % | -29,09 |
| Aufgeld % | 32,32 | Spread % | 5,95 |
| Aufgeld % p.a. | 35,10 | Spread homogenisiert | 0,10 |
| Tage bis Fälligkeit | 338 | Theta | 0,00 |
| Break Even Punkt | 36,27 | Rho | -0,10 |
| Moneyness | 0,71 | Vega | 0,01 |
| Abstand Break Even | -17,32 | Abstand Break Even % | -32,32 |
| Hebel | 30,98 | ||
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Basiswert: Mercedes-BenzGr
53,63EUR
-1,01EUR
-1,85%
| Kurszeit | 14:50 | Datum | 16.04.2026 |
| Name | Mercedes-BenzGr | ISIN | DE0007100000 |
| Tagestief | 53,50 | Tageshoch | 54,94 |
| 52 W. Tief | 47,94 | 52 W. Hoch | 62,29 |
Produktbeschreibung zu VY1N06
Falls der Basiswert bei Ausübung über einen Preis von 38,00 EUR notiert, verfällt der Optionsschein wertlos.
Andernfalls beträgt die Rückzahlung bei Ausübung 0,10 * ( 38,00 EUR -Kurs am Ende der Laufzeit ).
Dieser Optionsschein kann während der gesamten Laufzeit vom Anleger ausgeübt werden.
Aktualisiert am: 16.04.2026
Wie funktioniert ein Optionsschein?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: Optionsschein vs. Basiswert
| Optionsschein | Mercedes-Benz Group | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,17 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,15 | 0,02 | 10,53 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,17 | 0,00 | -0,59 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |