Turbo-Optionsschein auf BMW St
Chart FC0TCA - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ462E |
0,57 |
0,63 |
79,77 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 13,82 | Abstand Knock Out | 5,68 |
| Tage bis Fälligkeit | 18 | Abstand Knock-Out % | 6,63 |
| Spread % | 3,28 | Abstand Basispreis | 5,68 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 6,63 |
Basiswert: BMW
| Kurszeit | 08:20 | Datum | 30.09.2025 |
| Name | BMW | ISIN | DE0005190003 |
| Tagestief | 85,34 | Tageshoch | 85,46 |
| 52 W. Tief | 63,00 | 52 W. Hoch | 91,64 |
Produktbeschreibung zu FC0TCA
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 80,00 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 80,00 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, enthält der Preis des Knock-Outs ein Aufgeld, das bis zum Laufzeitende gleichmäßig abnimmt.
Aktualisiert am: 29.09.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,61 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,63 | -0,02 | -3,17 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,63 | -0,02 | -3,17 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,31 | 0,30 | 96,77 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,43 | 0,18 | 41,86 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,53 | 0,08 | 15,09 | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 162,62 | 8,26 | 1.277,02 % | Derivat |
| 80,00 % | 154,06 | 7,41 | 1.134,37 % | Derivat |
| 70,00 % | 145,50 | 6,55 | 991,72 % | Derivat |
| 60,00 % | 136,94 | 5,69 | 849,07 % | Derivat |
| 50,00 % | 128,38 | 4,84 | 706,42 % | Derivat |
| 40,00 % | 119,83 | 3,98 | 563,77 % | Derivat |
| 30,00 % | 111,27 | 3,13 | 421,12 % | Derivat |
| 20,00 % | 102,71 | 2,27 | 278,47 % | Derivat |
| 10,00 % | 94,15 | 1,41 | 135,82 % | Derivat |
| 0,00 % | 85,59 | 0,56 | -6,83 % | Direkt |
| -6,53 % | 80,00 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -10,00 % | 77,03 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -20,00 % | 68,47 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -30,00 % | 59,91 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -40,00 % | 51,35 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -50,00 % | 42,79 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -60,00 % | 34,24 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -70,00 % | 25,68 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -80,00 % | 17,12 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -90,00 % | 8,56 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |