Turbo Long auf Daimler Truck Holding
Chart MM116F - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ8BSN |
1,68 |
1,71 |
23,56 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 3,55 | Abstand Knock Out | 11,48 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 27,90 |
| Spread % | 1,74 | Abstand Basispreis | 11,48 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 27,90 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 06.03.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 40,10 | Tageshoch | 41,50 |
| 52 W. Tief | 30,11 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu MM116F
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 29,67 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 29,67 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 06.03.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,15 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,17 | -0,02 | -1,71 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,12 | 0,03 | 2,68 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,18 | -0,03 | -2,54 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,27 | -0,12 | -9,45 | - | - | - |
| 1 Monat | 1,39 | -0,24 | -17,27 | - | - | - |
| 3 Monate | 0,83 | 0,32 | 38,55 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 0,77 | 0,38 | 49,35 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,38 | -0,23 | -16,67 | - | - | - |