Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Daimler Truck Holding
Chart FA9WFN - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ0RZ3 |
0,59 |
0,62 |
41,94 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 6,26 | Abstand Knock Out | 5,65 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 15,70 |
| Spread % | 1,75 | Abstand Basispreis | 5,65 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 15,70 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 21:59 | Datum | 26.09.2025 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 34,93 | Tageshoch | 36,06 |
| 52 W. Tief | 30,11 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu FA9WFN
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 41,66 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 41,66 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 27.09.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,57 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,40 | 0,17 | 42,50 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,38 | 0,19 | 50,00 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,39 | 0,18 | 46,15 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,13 | 0,44 | 338,46 | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,14 | 0,43 | 307,14 | - | - | - |