Open End Turbo auf Mercedes-Benz Group
Chart HT7HQ4 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ97HV |
0,35 |
0,38 |
56,02 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 14,00 | Abstand Knock Out | 3,42 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 6,52 |
| Spread % | 8,33 | Abstand Basispreis | 3,42 |
| Spread homogenisiert | 0,30 | Abstand Basispreis % | 6,52 |
Basiswert: Mercedes-BenzGr
| Kurszeit | 21:59 | Datum | 24.09.2025 |
| Name | Mercedes-BenzGr | ISIN | DE0007100000 |
| Tagestief | 51,14 | Tageshoch | 53,30 |
| 52 W. Tief | 45,56 | 52 W. Hoch | 63,14 |
Produktbeschreibung zu HT7HQ4
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 55,93 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 55,93 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 24.09.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Mercedes-Benz Group | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,36 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,41 | -0,05 | -12,20 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,53 | -0,17 | -32,08 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,49 | -0,13 | -26,53 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,44 | -0,08 | -18,18 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,18 | 0,18 | 100,00 | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |