anmelden
Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf SCHOTT Pharma AG
Chart FE46KT - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 15,48 | Abstand Knock Out | 0,78 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 4,95 |
| Spread % | 17,14 | Abstand Basispreis | 0,78 |
| Spread homogenisiert | 0,18 | Abstand Basispreis % | 4,95 |
Basiswert: SCHOTT Pharma
| Kurszeit | 19:50 | Datum | 11.05.2026 |
| Name | SCHOTT Pharma | ISIN | DE000A3ENQ51 |
| Tagestief | 15,46 | Tageshoch | 15,90 |
| 52 W. Tief | 12,62 | 52 W. Hoch | 30,20 |
Produktbeschreibung zu FE46KT
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 15,01 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 15,01 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 11.05.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | SCHOTT Pharma AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,02 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,73 | 0,29 | 39,73 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |