Call auf Renault
Bid (900.000 Stück)
14:30:34
0,026
EUR
Ask (900.000 Stück)
14:30:34
0,029
EUR
Veränderung
EUWAX
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Dieses Derivat jetzt ohne Ordergebühren (zzgl. Spreads) handeln beim ‘Kostensieger’ finanzen.net zero (Stiftung Warentest 12/2025)
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Chart UN6YYG - 1 Monat
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Kennzahlen
| Implizite Volatilität | 38,06 | Innerer Wert | - |
| Omega | 13,08 | Zeitwert | 0,03 |
| Delta | 0,11 | Abstand Basispreis | -4,49 |
| Faktor % | - | Abst. Basispreis % | -14,25 |
| Aufgeld % | 15,12 | Spread % | 11,54 |
| Aufgeld % p.a. | 89,27 | Spread homogenisiert | 0,03 |
| Tage bis Fälligkeit | 63 | Theta | 0,00 |
| Break Even Punkt | 36,28 | Rho | 0,01 |
| Moneyness | 0,88 | Vega | 0,00 |
| Abstand Break Even | 4,77 | Abstand Break Even % | 15,12 |
| Hebel | 114,58 | ||
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Basiswert: Renault
31,51EUR
0,17EUR
0,54%
| Kurszeit | 14:31 | Datum | 16.04.2026 |
| Name | Renault | ISIN | FR0000131906 |
| Tagestief | 31,42 | Tageshoch | 31,69 |
| 52 W. Tief | 26,88 | 52 W. Hoch | 49,37 |
Produktbeschreibung zu UN6YYG
Falls der Basiswert bei Ausübung unter einen Preis von 36,00 EUR notiert, verfällt der Optionsschein wertlos.
Andernfalls beträgt die Rückzahlung bei Ausübung 0,10 * ( Kurs am Ende der Laufzeit - 36,00 EUR ).
Dieser Optionsschein kann während der gesamten Laufzeit vom Anleger ausgeübt werden.
Aktualisiert am: 16.04.2026
Wie funktioniert ein Optionsschein?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: Optionsschein vs. Basiswert
| Optionsschein | Renault S.A. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,03 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,03 | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,02 | 0,01 | 36,84 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |