Open End Turbo auf BMW St
Chart TT2GVV - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ2VRT |
3,76 |
3,79 |
42,86 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 2,21 | Abstand Knock Out | 35,98 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 44,78 |
| Spread % | 1,11 | Abstand Basispreis | 35,98 |
| Spread homogenisiert | 0,40 | Abstand Basispreis % | 44,78 |
Basiswert: BMW
| Kurszeit | 21:59 | Datum | 23.10.2025 |
| Name | BMW | ISIN | DE0005190003 |
| Tagestief | - | Tageshoch | - |
| 52 W. Tief | 63,00 | 52 W. Hoch | 91,64 |
Produktbeschreibung zu TT2GVV
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 44,36 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 44,36 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 24.10.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 3,62 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 3,60 | 0,02 | 0,56 | - | - | - |
| 3 Tage | 3,68 | -0,06 | -1,63 | - | - | - |
| 1 Woche | 3,45 | 0,17 | 4,93 | - | - | - |
| 2 Wochen | 3,57 | 0,05 | 1,40 | - | - | - |
| 1 Monat | 3,94 | -0,32 | -8,12 | - | - | - |
| 3 Monate | 4,43 | -0,81 | -18,28 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 3,32 | 0,30 | 9,04 | - | - | - |
| 1 Jahr | 3,06 | 0,56 | 18,30 | - | - | - |
| seit Emission | 0,27 | 3,35 | 1.240,74 | - | - | - |