Open-End Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart VH4R3M - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ3V7G |
2,48 |
2,54 |
371,50 | Open End |
Werbung
Kennzahlen
| Hebel | 15,95 | Abstand Knock Out | 23,92 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 6,05 |
| Spread % | 6,67 | Abstand Basispreis | 23,92 |
| Spread homogenisiert | 1,60 | Abstand Basispreis % | 6,05 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 21:59 | Datum | 01.10.2025 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 384,20 | Tageshoch | 395,70 |
| 52 W. Tief | 253,20 | 52 W. Hoch | 395,70 |
Produktbeschreibung zu VH4R3M
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 371,53 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 371,53 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 01.10.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,40 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,78 | 0,62 | 34,83 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,44 | 1,96 | 445,45 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |